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2016-07-28

7月26日南京地鐵舉行了全國交通一卡通互聯(lián)互通開通儀式。據(jù)了解,南京一卡通不僅能在南京地鐵閘機(jī)使用,在全國其他共41個城市也能使用,使用范圍包括公交、BRT、地鐵、有軌電車、公共自行車站點、渡輪、出租車等交通設(shè)備。起初全國交通一卡通剛推行時,每個地鐵閘機(jī)只有一組閘機(jī)可以刷卡,而且優(yōu)惠政策也沒有推出,在實際使用中帶來很大不方便。至今年6月30日,南京地鐵6條線路共2519臺地鐵閘機(jī)通道已全部完成了互聯(lián)互通改造任務(wù),在全國實現(xiàn)了地鐵線路交通一卡通全覆蓋。地鐵作為民眾出行的主要交通...

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2016-07-26

前不久有朋友聊到在杭州游玩時,在某縣城的汽車站乘車居然需要通過人臉識別閘機(jī),這不禁讓西莫羅小編有些詫異,人臉識別閘機(jī)竟然有這樣的普及嗎?人臉識別閘機(jī)被大眾所知是在今年年初的海淀區(qū)會議上,規(guī)劃區(qū)內(nèi)采用該類閘機(jī)協(xié)助采集人口流動的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),此則新聞隨后被各大媒體轉(zhuǎn)載,至今搜索人臉識別閘機(jī)時仍然能夠出現(xiàn)在首頁。隨后重慶市政府的文件中也提到了人臉識別閘機(jī)的應(yīng)用,不過準(zhǔn)則并沒有引起太多圈外的關(guān)注。但是此次杭州地區(qū)大規(guī)模使用人臉識別閘機(jī)意欲何為呢?原來,2016年9月份即將在杭州召開G20...

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2016-07-25

俗話說:好馬配好鞍,好船配好帆。商業(yè)樓盤當(dāng)然選擇有品位的智能擺閘。深圳旭生大廈地處深圳市寶安區(qū)寶安大道,屬于深圳地區(qū)比較有影響力的多用型樓盤,不僅可供用戶居住,也對外針對企業(yè)出租,進(jìn)而帶動該地區(qū)的品位。此案例中深圳旭生大廈選用322CS+321ASP兩款智能閘機(jī)設(shè)備:322CS為智能擺閘,另一款為智能三輥閘。兩款智能閘機(jī)設(shè)備,不同的外觀,一樣的方便耐用。智能閘機(jī),北京西莫羅值得一試。

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2016-07-22

據(jù)紐約時報報道,今年四月初美國民主黨總統(tǒng)初選參選人希拉里在搭乘地鐵時,連刷5次卡才通過地鐵閘機(jī),當(dāng)時正值高峰期許多旅客表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)牟荒蜔?,如此打臉好不尷尬。希拉里對手、形象草根的桑德斯同樣出丑,他聲稱上次乘搭紐約地鐵是1年前,并用代幣入閘,但事實上紐約地鐵閘機(jī)在2003年已不識別代幣。在地鐵閘機(jī)面前zuo秀是行不通的。實實在在對待地鐵閘機(jī),才能得到面子曾經(jīng)不止一次看到北京地鐵員工在自己維護(hù)閘機(jī),為了保障率的乘客通行,在客流量較小的時候地鐵員工會選擇輪流關(guān)閉一個通道,對該通道的...

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2016-07-21

北京翼閘常見故障1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V);2)檢查線路是否松動或脫焊,檢測電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V),否則掉電控制板損壞。北京翼閘斷電后擺臂不限位及上電后擺臂反轉(zhuǎn)1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V);2)分別檢測左、右開到位限位光電開關(guān)及主板。3)檢查線路是否松動或脫焊,檢測掉電控制板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V),否則掉電控制板損壞;4)機(jī)芯間隙過大,導(dǎo)致擺臂晃動使擋光片發(fā)生移動,上電后沒先檢測到...

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2016-07-21

近日的暴雨由南到北已經(jīng)襲擊到北京地區(qū),至此全國大部分地區(qū)都受了這樣的“洗禮”,許多地方雨水淹沒了街道、商場和城鎮(zhèn),當(dāng)然其中包括許多使用智能閘機(jī)的企業(yè)。不僅是室外使用的閘機(jī),就連室內(nèi)使用的設(shè)備都有不能幸免的,暴雨過后泡水的智能閘機(jī)怎么處理呢?*智能閘機(jī)進(jìn)水后,就算及時擦干也不能保證正常使用,總是會有這樣或那樣的毛病影響閘機(jī)功能。智能閘機(jī)屬于電子類的機(jī)械設(shè)備,設(shè)備進(jìn)水之后就如同手機(jī)進(jìn)水一樣,內(nèi)部電板和顯示屏受潮或者浸泡,會導(dǎo)致接觸不良或短路等情況的發(fā)生。在此,西莫羅小編提醒大家,...

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2016-07-20

正視前方的攝像頭,上車人員緩步進(jìn)入類似地鐵閘機(jī)的通道,只聽“嘀”的一聲,前方的閘門就自動打開了,這是某火車站看到的景象。據(jù)了解,“刷臉”入門依靠的是一套動態(tài)人臉識別計算系統(tǒng),該項技術(shù)也是北京西莫羅專為軌道交通提供的人臉識別閘機(jī)樣例。動態(tài)人臉識別考勤系統(tǒng)的zui大優(yōu)勢在于,能夠捕捉運(yùn)動中的人臉形象,更適用于交通軌道檢票。三組六臺高清攝像頭,組成了這套電子門禁系統(tǒng)的“眼睛”,通過抓拍面部特征,再與人像數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,讓擁有車票的人員進(jìn)出,并自動核實有效身份。門禁系統(tǒng)識別的是臉部“...

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